Từ 15h chiều 6/11, giá xăng trong nước giảm nhẹ sau chuỗi tăng trước đó, trong khi giá dầu diesel và dầu hỏa vẫn nhích lên. Động thái này phản ánh sự biến động trái chiều giữa các mặt hàng nhiên liệu, tác động trực tiếp đến chi phí vận hành và thị trường tiêu dùng cuối năm.

Chiều ngày 6/11, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã công bố điều chỉnh giá xăng dầu định kỳ, áp dụng từ 15h cùng ngày.

Theo đó, xăng E5 RON 92 giảm 80 đồng/lít, xuống còn 19.680 đồng/lít, trong khi xăng RON 95 giảm 70 đồng/lít, còn 20.410 đồng/lít.
Ngược lại, giá dầu diesel tăng 120 đồng/lít, đạt 19.320 đồng/lít, và dầu hỏa cũng tăng tương tự lên 19.390 đồng/lít.
Riêng dầu mazut giảm khá mạnh 310 đồng/kg, còn 14.320 đồng/kg.

Như vậy, giá xăng trong nước đã quay đầu giảm sau một kỳ tăng ngắn, còn dầu diesel tiếp tục nối dài chuỗi tăng nhẹ trong bối cảnh nhu cầu nhiên liệu cho sản xuất và vận tải vẫn cao.

Từ đầu năm đến nay, xăng RON 95 đã có 46 lần điều chỉnh (25 lần tăng, 21 lần giảm), cho thấy sự dao động mạnh của thị trường năng lượng trước biến động giá dầu thế giới. Ở kỳ này, cơ quan điều hành vẫn không trích lập hoặc chi quỹ bình ổn giá xăng dầu, nhằm duy trì biên độ điều hành linh hoạt.

Bên cạnh đó, một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến giá nhiên liệu trong thời gian tới là mức thuế bảo vệ môi trường mới.
Theo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội ngày 17/10, từ 1/1/2026, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng sẽ là 2.000 đồng/lít, dầu diesel và dầu nhờn là 1.000 đồng/lít, còn dầu hỏa ở mức 600 đồng/lít.
Riêng nhiên liệu bay chịu thuế 1.500 đồng/lít, tăng 500 đồng so với hiện nay.

Chính phủ ước tính với mức điều chỉnh này, nguồn thu từ thuế môi trường và ngân sách sẽ giảm hơn 44.000 tỷ đồng, nhưng giúp giảm áp lực giá bán lẻ cho người dân và doanh nghiệp trong năm 2026.

Theo Vietstock